让“特钢更特”，抚顺特钢“十四五”创新一路开挂

中国制造业的产业升级，离不开基础原材料的不断创新。

近期，中国上市公司协会联合《21世纪经济报道》等权威媒体，共同发起“我在‘十四五’这五年上市公司在行动”主题宣传活动。

而过去的近五年时间里，抚顺特钢便坚持“特钢更特”的发展战略目标，重点布局航空航天、核电、风电等新兴领域，并在高氮高强马氏体不锈钢、超高强度C250钢锭和耐腐蚀合金等多个产品取得了突破。

仅以高氮高强马氏体不锈钢为例，该产品可以用于制造航空关键零部件、高抛光模具、耐蚀轴承等，不仅解决了航空关键材料的急需问题，还打破进口垄断、填补国内空白。

在2025年中国冶金科学技术奖评选中，包括高氮高强马氏体不锈钢在内，由抚顺特钢参与、牵头的技术成果一举斩获 5项大奖。

让“特钢更特”

始建于1937年的抚顺特钢，被誉为“中国特殊钢的摇篮”。

新中国的第一炉高温合金、第一炉超高强度钢、第一炉不锈钢，均诞生于此。1956年，随着第一炉高温合金GH3030的成功冶炼，由此拉开了我国高温合金产业从无到有，从低级到高级，从仿制到独立创新的序幕。

2018年，抚顺特钢加入沙钢集团，并引入沙钢集团先进高效管理机制，双方开启了融合发展。如今，公司已经拥有国内规模最大、国际领先的特冶炉群，具备粗钢产能95万吨、钢材产能70万吨。

以“三高一特”为主的产品格局，广泛应用于航空航天、能源电力、石油化工、交通运输、机械机电、环保节能等领域。

其中，公司生产的高温合金、超高强度钢产品，不仅保持着较高水平的市场占有率，在国内也占有举足轻重的位置。

定期报告数据显示，2021年至2025年上半年，公司特钢产品营收占比始终保持在90%以上。

“十四五”期间，抚顺特钢以“特钢更特”作为战略目标，持续进行产品迭代创新及国产化替代技术攻关，并取得了多项成果，有力支撑了中国新能源汽车、航空航天、光伏和核电等行业发展。

根据相关资料，2022年，抚顺特钢大规模量产了压铸模具钢FS450，成功应用在比亚迪等新能源车一体化大型压铸模具上，实现国产替代进口。

2024年，在高温合金已经实现航空发动机、舰船等领域应用的基础上，抚顺特钢利用15吨加压电渣炉研发出高氮高强马氏体不锈钢棒材和丝材产品。

该产品，可以用于制造航空关键零部件、高抛光模具、耐蚀轴承等，不仅解决了航空关键材料的急需问题，还打破进口垄断、填补国内空白。

光伏、核电等领域需要使用的耐蚀合金，抚顺特钢技术中心耐蚀合金室在2024年也成功开发出了N10276、4J36、N09925、NC30Fe等新产品。

2025年，抚顺特钢联合钢铁研究总院申报的《一种大尺寸高铌高温706合金铸锭及其冶炼工艺》发明专利，分别获得欧盟专利授权、德国专利授权。

仅今年上半年，公司完成的首试制产品数量便达到109个，其中多项高精尖产品已达到国际先进水平。

“国家级企业技术中心”的含金量

抚顺特钢取得上述成果，绝非偶然。

相关数据显示，2021年至2024年，公司研发费用始终保持在3亿元以上，同时公司技术人员亦由2020年的491人增至581人。

值得注意的是，抚顺特钢技术中心是1993年首批国家级企业技术中心，在主持制订多项国家标准、军用标准和冶金行业标准的同时，还承担了大量的国家级科研项目。

按研究室方向，分为高温合金一室、高温合金二室、高强钢室、不锈钢室、工模具钢室、合金结构钢室、钛合金室，研究领域涉及航空、航天、舰船、核电、石化、电力、机械、汽车等行业。

为了推动“产学研用”深度融合，抚顺特钢多年来已经与北京科技大学、北京钢铁研究总院、东北大学、中国科学院金属研究所等高等院校、科研院所建立了稳定的合作关系。

按照“应用一代、研究一代、储备一代”的要求，不断通过产品创新来满足下游产业升级的材料需求。

作为特钢行业重点企业，抚顺特钢还将自身先进的技术和工艺转化为行业标准，以推动行业整体标准的提升，并且每年均承担一定数量的上级标准制修订任务。

今年上半年，由公司主编的GB/T1299《工模具钢》、GB/T34474《钢中带状组织的评定方法》等6项国家标准顺利审定。

此外，同期公司还新承接国家科研课题4项，在研科研课题项目达到44项。

接下来，随着公司“产品研发生产质量管控一体化平台”的建设完成，公司在稳定产品质量、优化生产工艺等方面有望得到进一步提升。

抚顺特钢方面也指出，公司将加大对关键金属材料资源倾斜力度，一如既往的支持国防事业发展，支持我国关键材料自立自强发展，为全面实现关键材料的保研保供和自立自强作出应有贡献。